1. Priksa antibeku
Priksa antifreeze ing interval biasa, lan gawe anyar antifreeze kanthi titik beku 10 ° C ing ngisor suhu minimal lokal ing mangsa.Sawise bocor ditemokake, ndandani tank banyu radiator lan pipa banyu ing wektu.Yen antifreeze luwih murah tinimbang nilai minimal sing ditandhani, kudu diisi antifreeze saka merek, model, warna utawa asli sing padha.
2. Ganti filter oli lan oli
Pilih label lenga sing cocog miturut musim utawa suhu.Minyak mesin ing suhu normal bakal nambah viskositas lan gesekan ing mangsa adhem, sing bakal mengaruhi rotasi mesin lan nambah konsumsi bahan bakar.Mulane, perlu kanggo ngganti lenga digunakake ing mangsa.Kajaba iku, lenga sing digunakake ing mangsa ora bisa digunakake ing suhu normal, amarga viskositas lenga ora cukup, lan bisa nyebabake kegagalan peralatan.
3. Ganti bensin
Saiki, ana macem-macem bahan diesel ing pasar, lan suhu sing ditrapake beda-beda.Ing mangsa, kudu digunakake lenga diesel kanthi suhu 3 ° C nganti 5 ° C luwih murah tinimbang suhu lokal.Umumé, suhu minimal diesel ing mangsa kisaran saka -29°C kanggo 8°C.Ing wilayah lintang dhuwur, diesel suhu sing luwih murah kudu dipilih.
4. Warm up sadurunge
Kaya mesin mobil, nalika hawa ing njaba adhem, generator diesel kudu mlaku kanthi kacepetan kurang nganti 3 nganti 5 menit.Sawise suhu kabeh mesin tambah, sensor bisa mlaku kanthi normal, lan data bisa digunakake kanthi rutin.Yen ora, udhara kadhemen lumebu ing silinder, iku angel kanggo gas teken kanggo tekan suhu otomatis-ignition diesel.Ing wektu sing padha, operasi beban dhuwur dadakan kudu dikurangi sajrone operasi, yen ora bakal mengaruhi umur layanan perakitan katup.
Wektu kirim: Nov-12-2021
